Avant de partir en mer, il faut avoir à bord le matériel de sécurité prévu par la réglementation (la « Division 240 »). La liste dépend de la distance à laquelle vous vous éloignez d’un abri. Voici l’essentiel pour un bateau à moteur.
Jusqu’à 2 milles d’un abri (armement « basique »)
- Un équipement individuel de flottabilité (gilet) par personne, d’au moins 50 newtons
- Un dispositif lumineux étanche (lampe torche ou lampe individuelle)
- Un moyen de lutte contre l’incendie (extincteur adapté)
- Un moyen d’assèchement (écope, seau ou pompe)
- Un dispositif de remorquage (point d’amarrage et bout)
- Une ligne de mouillage, selon la taille du bateau et la puissance du moteur
Jusqu’à 6 milles d’un abri (armement « côtier »)
En plus du matériel basique :
- Des gilets d’au moins 100 newtons
- Une bouée de sauvetage (fer à cheval ou couronne)
- Trois feux rouges à main
- Un compas magnétique étanche
- Les cartes marines officielles de la zone, à jour
- Le règlement pour prévenir les abordages en mer (RIPAM)
- Un document décrivant le balisage
Nos conseils
- Vérifiez les dates de péremption des feux à main et de l’extincteur au début de chaque saison.
- Rangez les gilets à portée de main, pas au fond d’un coffre.
- Un téléphone dans une pochette étanche et une VHF portable sont vivement conseillés, même si la VHF n’est pas obligatoire à moins de 6 milles.
La réglementation peut évoluer : en cas de doute, référez-vous au texte officiel de la Division 240 ou demandez-nous.
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